لنتحدث مرة أخرى عن الحالات القصوى المرتبطة بخيولنا ذات العجلات الأربع. على سبيل المثال ، قدت سيارتك في غابة مظلمة ومظلمة مع فتاتك الحبيبة. نظرنا إلى أشجار الصنوبر وأعطيناها (أعطوها - بمعنى "المساحة المفتوحة" ، حسنًا ، الحقول هناك مختلفة …) وقررنا أن الوقت قد حان للعودة إلى الوطن.
ثم يحدث شيء رهيب: المحرك لا يبدأ ، أو بالأحرى يحاول القيام بذلك ، لكنه لا يعمل ، أو أنه بالكاد يبدأ ويتوقف على الفور.
حسنًا ، لماذا لا يكون الوضع متطرفًا؟ وفي الوقت نفسه ، مع وجود مثل هذه الأعراض في 99 حالة من أصل 100 ، فإن هذا المحرك لسبب ما لا يحتوي على وقود كافٍ. يمكنك الخروج من الموقف بسهولة بالغة. ضع القليل (1-2 ملاعق كبيرة) من البنزين من الزجاجة التي ستكون معك في مجمع السحب. إذا لم يكن كذلك ، فقم بضخه بمضخة غاز.
هذا هو كيف يتم ذلك. إذا كان المحرك مكربنًا ، فأنت بحاجة إلى إزالة غطاء مرشح الهواء ، وسترى تحته عدة ثقوب (يمكن إغلاقها بواسطة اللوحات) ، في كل من هذه الثقوب (أو مباشرة على الغطاء) وتحتاج إلى صب جزء من البنزين.
إذا كان المحرك يعمل بالحقن ، فأنت بحاجة إلى إزالة أي أنبوب مطاطي من مشعب السحب وسكب البنزين في الحفرة. كل شيء ، إذا كان هناك بالفعل نقص في الوقود في المحرك ، يمكنك الذهاب.
وبطبيعة الحال ، حتى لا تطغى على المشي في الغابة في المرة القادمة ، يجب قيادة هذه السيارة للإصلاح في أول فرصة.
