في العديد من المدن الأوروبية ، تحتل الجسور مكان الصدارة بين المعالم السياحية. تشتهر أمستردام وسانت بطرسبرغ بجسورهما ، وتزين بودابست سبعة جسور فوق نهر الدانوب. يحتل جسر فاسكو دا جاما مكانة خاصة بين الجسور الأوروبية.
يقع جسر فاسكو دا جاما ، الذي سمي على اسم الملاح البرتغالي العظيم في عصر الاكتشافات الجغرافية العظيمة ، في لشبونة عاصمة البرتغال. ويشتهر بطول 17 كم 200 م وهو أطول جسر في أوروبا.
بناء الجسر
استغرق بناء الجسر الضخم سنة ونصف ، سبقته فترة مماثلة من الأعمال التحضيرية. بالنسبة لمثل هذا الهيكل الضخم ، يمكن اعتبار الفترة رقمًا قياسيًا.
ولم يُطلق اسم "فاسكو دا جاما" على الجسر عن طريق الصدفة ، لأن حركة المرور عليه فتحت في 29 أبريل 1998. كان هذا هو العام الذي احتفلت فيه البرتغال بعيدًا كبيرًا - الذكرى السنوية الخمسمئة لافتتاح الطريق البحري المؤدي إلى الهند من أوروبا ، والذي يعود شرفه إلى هذا الملاح البرتغالي.
تم إنشاء الجسر من أجل تحمل بعض الحمل المروري الذي سقط على الجسر في 25 أبريل - جسر معلق يربط لشبونة بمدينة ألمادا. بالإضافة إلى ذلك ، كان من الضروري ربط الطرق المؤدية من العاصمة البرتغالية.
عملت أربعة اتحادات بناء كبيرة على بناء الجسر. شارك 3300 شخص في البناء.
خصائص الجسر
يتكون الجسر من عدة أقسام: طرق الوصول الشمالية والجسر الشمالي (488 م) وجسر إكسبو (672 م) والجسر الرئيسي (829 م) والجسر المركزي (6351 م) والجسر الجنوبي (3825 م) والمدخل الجنوبي الطرق (3895 م).
يجذب جسر فاسكو دا جاما الخيال ليس فقط بسبب حجمه ، ولكن أيضًا لجماله. نهر تاجوس ، الذي يمر عبره - أكبر نهر في شبه الجزيرة الأيبيرية ، يمنح الجسر سحرًا خاصًا.
عند تصميم مثل هذا الجسر الطويل ، كان لا بد من أخذ كروية الكوكب في الاعتبار. إذا لم يتم ذلك ، فسيختلف ارتفاع الأطراف الجنوبية والشمالية بعدة عشرات من السنتيمترات.
الجسر ذو قوة هائلة. في عام 1755 ، دمرت لشبونة بزلزال مروع ، قدر العلماء المعاصرون قوته بـ 8 ، 7 ، لكن جسر فاسكو دا جاما يمكن أن يصمد أمام زلزال أقوى. كما سيقف الجسر في حالة حدوث إعصار ، لأنه قادر على تحمل سرعات رياح تصل إلى 250 كم / ساعة.
حتى أن منشئو الجسر أخذوا في الاعتبار التأثير على البيئة. لتقليلها إلى الحد الأدنى ، تم تصميم الإضاءة بحيث لا يضرب الضوء المنبعث من الفوانيس الماء ليلاً.
يتم عبور أطول جسر أوروبي بواسطة طريق مكون من ستة حارات ، ويتم إضافة مسارين آخرين خلال ساعات الذروة. في الطقس الجيد ، يُسمح بالقيادة فوق الجسر بسرعة 120 كم / ساعة ، وفي الطقس السيئ - 90 كم / ساعة.
