برج إيفل هو رمز مشهور لباريس اليوم. لكن جميع المراحل ، من تصميم وبناء الهيكل إلى التشغيل ، كانت مصحوبة بصعوبات. عرقل الكثيرون طريق منشئ النصب التذكاري للثورة الفرنسية. ومع ذلك ، لا يزال السياح يعتبرون هذا المكان من أكثر الأماكن رومانسية في العالم.
تصميم بارع
عندما قدم غوستاف إيفل مشروعه لأول مرة عشية المعرض العالمي لعام 1889 ، قوبلت فكرته بالعداء. أصبح البرج ، الذي يبلغ ارتفاعه 300 متر ، والذي خطط لإقامته كنصب تذكاري لمئوية الثورة الفرنسية ، لفترة طويلة موضوعًا للجدل في المجتمع الباريسي.
حتى أن مشاهير القرن التاسع عشر مثل دوما ، موباسان ، المهندس المعماري غارنييه ، تقدموا بشكوى ، ووصفوا البرج بأنه "هيكل عظمي وقح" ، "مدخنة ضخمة لمصنع ، شكلها سوف يشوه التناغم المعماري للمدينة".
على الرغم من الانتقادات والإضرابات العمالية المتكررة ، تم الانتهاء من البناء في ما يزيد قليلاً عن عامين.
تاريخ البناء
اشتهر غوستاف إيفل بأفكاره غير العادية لبناء الجسور ومحطة السكك الحديدية في بودابست وإطار تمثال الحرية. لقد شاهد أعظم مشروع له ، مثل مصمم ضخم ، تم تجميعه من 18038 قطعة ومثبت بـ 2.5 مليون برشام ، ارتفع من النسيان.
شارك أكثر من 300 عامل بناء في بناء البرج ، الذين كان عليهم أن يكونوا رجال أعمال ، وربطوا أجزاء ضخمة معًا. مات الكثير في هذه العملية.
حقق البرج ، الذي افتتح للجمهور في مايو 1889 ، نجاحًا فوريًا. كان إيفل قادرًا على تعويض الدائنين عن الأموال التي أنفقت على البناء فقط من خلال عائدات بيع تذاكر الدخول إلى البرج إلى 186،800 زائر.
ومع ذلك ، بعد 20 عامًا ، انتهى عقد إيجار الأرض وفقد إيفل السيطرة على البرج. انتقلت إلى أيدي السلطات ، التي اعتقدت أن الأرض باهظة الثمن لمثل هذا الهيكل التافه ، وعرضت تحويلها إلى خردة معدنية.
لحسن الحظ ، فيما يتعلق بالحرب العالمية الأولى ، تم وضع محطة تلغراف وراديو عسكرية في برج إيفل ، وتم تمديد عقد الإيجار لمدة 70 عامًا أخرى ، واستؤنف تدفق السياح.
ولكن بحلول عام 1980 ، كانت التصاميم متداعية. كان الهيكل ، الذي كان يزن 9700 طن في عام 1889 ، يحمل 1300 طن إضافي من الرواسب وهوائيات الراديو والتلفزيون. كانت المصاعد بالية واعتبر البرج خطيرا. تم تشكيل لجنة وتم تنفيذ إعادة الإعمار في غضون ثلاث سنوات. تم نشر عناصر إضافية من البرج ، وتم عرض التفاصيل الأكثر شهرة ، مثل أجزاء من الدرج الأصلي ، للبيع بالمزاد. تم تسليم مصاعد جديدة وتم طلاء الهيكل بأكمله بخمسة أطنان من الطلاء.
برج اليوم
يحظى برج إيفل اليوم بشعبية كبيرة. في عام 2013 ، زارها أكثر من 4.5 مليون شخص. تم افتتاح 3 مطاعم جديدة ومكتب بريد وقاعة مؤتمرات ومكتب صرافة.
