ربما سيتمكن الروس الذين يصلون إلى موانئ فنلندا والسويد عن طريق العبارات قريبًا جدًا من البقاء في هذه البلدان لمدة 72 ساعة بدون تأشيرة. على الأقل ، تم بالفعل تلقي الموافقة المبدئية من قيادة هاتين الدولتين. يبقى تنسيق الموضوع مع البرلمان الأوروبي.
وجه مندوبون من 11 دولة من دول البلطيق المشاركة في المؤتمر البرلماني ، الذي انعقد في سانت بطرسبرغ في نهاية أغسطس 2012 ، نداءً إلى برلمان الاتحاد الأوروبي. يطلبون تقديم نظام بدون تأشيرة مؤقتًا في الموانئ الأوروبية. وافقت السويد وفنلندا بالفعل على فتح حدودهما. الآن يجب تأكيد إلغاء التأشيرة في الاتحاد الأوروبي.
شرح السناتور من سانت بطرسبرغ فاديم تيولبانوف هذه المبادرة لمندوبي المؤتمر ، وأوضح أنه بالنسبة للأجانب الذين يصلون إلى العاصمة الشمالية ومدن الموانئ الأخرى في الاتحاد الروسي على متن العبارات ، فإن هذا الامتياز ساري المفعول بالفعل. اتخذت روسيا هذه الخطوة منذ عدة سنوات ، وبشكل أحادي الجانب. في ظل النظام الجديد ، لا يمكن للمواطنين الأجانب قضاء ما لا يزيد عن 72 ساعة في الاتحاد الروسي بدون تأشيرة.
بسبب إدخال الحصة ، زاد تدفق السياح إلى الاتحاد الروسي على العبارات بشكل كبير. على سبيل المثال ، وفقًا لمحطة الإذاعة الفنلندية YLE ، زاد عدد المشاركين في رحلة Lappeenranta-Vyborg بنسبة 15 ٪ على مدار العام ، وزاد عدد الجولات على قناة Saimaa مع الإقامة في سانت بطرسبرغ لعدة أيام بنسبة أكثر من 10٪.
لقد طلبت موسكو مرارًا من الاتحاد الأوروبي اتخاذ خطوة متبادلة من حسن النية تجاه ركاب العبارات - الروس. في عام 2011 ، أعرب فلاديمير بوتين ، رئيس الوزراء آنذاك ، عن استيائه من تباطؤ ستوكهولم خلال زيارة رسمية إلى السويد. وأشار إلى أن روسيا اتخذت خطوة استباقية وألغت التأشيرات على أمل أن يقدّر شركاؤها الأجانب المبادرة وأن يقدموا امتيازات للروس. لكن هذا لم يحدث بعد.
أوضح الاتحاد الأوروبي استحالة تغيير نظام التأشيرات من خلال أحكام قانون شنغن. ومع ذلك ، منذ وقت ليس ببعيد ، سُمح لليونان ، على سبيل المثال ، بإصدار تأشيرات دخول للسياح في موانئ بعض الجزر. لذلك ، لا يستبعد الخبراء أن البرلمان الأوروبي قد يتخذ هذه المرة قرارًا إيجابيًا فيما يتعلق بروسيا.
